当前讯息：新概念GT 60万起的高合HiPhi Z有什么新花样？

高合的第二款车型HiPhi Z我们期盼已久，在预告中比HiPhi X还独特的设计以及车内可以“舞动”的屏幕，给予了我们很多想象的空间。如今，这款新车的更多细节已经正式公布，并于7月5日开启了盲订，售价区间预计在60万-80万元之间，将在今年成都车展上开启大定。在您拿起手机开始盲订之前，编辑带您先了解一下这款车型。

HiPhi Z是高合的第二款车型，同时也是首款纯电动轿车，定位于中大型车，高合品牌把HiPhi Z这款新车称之为新概念GT。该车的长/宽/高分别为5036/2018/1439毫米，轴距为3150毫米。

(资料图)

HiPhi Z的外观设计足够的前卫、科幻和概念，相比此前发布的量产定型车，高合HiPhi Z的还原度高达95%以上，且比HiPhi X更具未来感。HiPhi Z搭载了星环ISD光幕系统，整车交互系统由4066颗LED组成，可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互。

得益于纯电平台的优势，HiPhi Z的车身姿态非常动感，掀背式的车顶线条让该车更像一款四门Coupe，再配合上极具设计感的22英寸轮圈，使其非常具有视觉冲击力。值得一提的是，高合首次把ISD智能交互灯应用到车身侧门上，通过流水光效带来未来的信息指引。

在开门的方式上，HiPhi Z的前后车门为电动对向开启，车门有着接近90°的开角，乘客上下车更加从容。与此同时，HiPhi Z还引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术，让车辆能够精准地探测到人和钥匙的位置，从而更好地控制车门开启的时机和角度。

车尾的设计足够的科幻，分体式的尾灯依旧搭载了ISD智能交互灯组，能够与后车进行互动。作为一款新概念GT，怎能少得了尾翼。HiPhi Z配备了可主动升降的尾翼，除了拉风以外，还能获得更好的空气动力学性能。

来到车内，HiPhi Z的内饰十分前卫，HiPhi Bot是车内的亮点。HiPhi Bot为多轴位移的车载数字机器人，当驾驶者置身车内，HiPhi Bot能听音识位，通过多轴位移机械臂，将中控屏幕转到合适的角度和位置。不仅如此，这块舞动的中控屏还能与车内乘客进行交互，具备4自由度/8向可调、全行程无级调节、高速运动的机械臂，前后移动，1秒到位；横竖屏切换，2秒完成；前后左右高频摆动，3次/秒。

率先发布的HiPhi Z为2+2式的4座布局形式。前排座椅为一体式的设计，后排是可调节靠背角度的环绕包裹式座舱，提供了良好的包裹与支撑体验。方向盘为双辐式的设计，方向盘和座椅均为NAPPA真皮包裹。

这一次，高合与Meridian英国之宝进行了合作。在HiPhi Z中不仅配备了23个扬声器的音响系统，更拥有1.304的功放通道比，以及1920W 1%THD的超大功率车载功放。并且，座舱内的光与声交相辉映，每当车内奏乐响起，灯光随旋律变焕出各种光影。

在感知方面，HiPhi Z 全车标配32个驾驶辅助传感器，共包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。当面对复杂变化的交通环境与驾驶工况时，不同传感器信息互补，AI能更全面和有效地理解车辆周围的环境和驾驶员的状态。

HiPhi Z尚未公布其动力参数。它将搭载采用CTP（Cell to Pack）技术的120kWh容量电池包，CLTC工况下续航可达705公里。在底盘上，HiPhi Z为全铝双叉臂前悬和五连杆后悬，配备了空气悬架和CDC连续可调阻尼减振器。为了让超5米的车身操控更加灵活，HiPhi Z具有IVC 整车动态控制系统和后轮转向，后轮转向角度双向共13.2度，转弯半径仅5.7米。