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2021年，林肯凭借着年销量9万台，同比增长48%的成绩，成为了增长速度最快的豪华汽车品牌。其中，林肯冒险家是其主力产品，而在当时的豪华轿车市场中，林肯急缺一台能像冒险家一样能打的车型。今年3月，林肯的全新中型豪华轿车——林肯Z推向了市场。作为一款重量级的全新产品，林肯为其使用了最新的设计语言、27英寸的超宽中控屏、智能化配置以及不可缺少的豪华体验。
我初次接触林肯Z是在5个月前的南京研发中心的环路上，由于行驶工况单一，只是有个初步体验。这次在开放道路中试驾，可以更深入的体验到这款新车。
林肯Z有节能、标准和运动三种驾驶模式，不同模式下仪表盘会有动画过渡，切换时会显得有些拖沓，不够利落。三种驾驶模式之间的驾驶感受会有较为明显的不同。运动模式，林肯Z的变速箱会延迟升挡，让发动机的转速保持在2000rpm/min左右，有种蓄势待发的感觉，油门踏板会变得更加灵敏。
在这次路试中，林肯Z 2.0T发动机的动力和悬架的表现让我印象深刻。2.0T发动机的动力充沛，让你驾驶林肯Z很从容，且悬架的调校在运动性和舒适性中找到了一个不错的平衡点，能讨好不同性格的驾驶者。要说美中不足，若转向手感再线性和细腻一些就更好了。
关键词： 中型轿车
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