天天观点：加速电动化转型 哈弗H6 DHT车型上市售14.98万元

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8月22日，第三代哈弗H6 DHT正式上市，售价为14.98万元，DHT-PHEV版本则开启预售，预售价为16.88万元-17.68万元。此外，当天还发布了全新HAVAL车标并宣布将转型新能源品牌。据悉，到2025年，长城汽车新能源车型销量占比将达到80%，2030年正式停售燃油车。

外观上，第三代H6 DHT-PHEV依然是多边形中网的前进气格栅，搭配蜂窝状设计，两侧的大灯与中网相连，组成一体式造型，让整车彰显张弛有度的灵动。

车身尺寸也与燃油版相同（长宽高分别为4653/1886/1730mm），轴距是2738mm。尾部造型继续强调稳重大气感，贯穿式尾灯以及“HAVAL”英文标识的加持。

内饰部分，哈弗H6 DHT的内饰设计简洁明快，线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感，同时它也配备了12.3英寸中央触控液晶屏，旋转式挡把等当下能够体现车辆时尚风格的配置。

动力方面，新车均配备全速域超强动力，6种动力输出模式。其中，第三代H6 DHT-PHEV的系统最大功率240千瓦，最大扭矩也可达530牛·米，在满油满电的状态下，110公里版本综合工况续航可达1150公里。

除新车上市外，长城也公布了一系列战略目标。到2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，同年新能源车型销量占比将达80%，长城宣布将在2030年正式停售燃油车型。

为了加速电动化转型，长城汽车采用“三轨并行，深入布局”的策略，开发了混动、纯电动、氢能三大新能源动力系统。

哈弗品牌在燃油车时代，做到了SUV领域的王者。而在新能源这条新赛道，哈弗品牌想继续保持以往的成绩。哈弗品牌CEO李晓锐表示，“新能源转型之战对于哈弗品牌来说至关重要，我们希望一旦转身，就要在新赛道重新夺回王者地位。”