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近日,网通社获悉,恒大汽车在港股发布公告称,恒驰5自2022年9月16日正式量产后已交付超过900辆,但由于无法获得新增流动性的情况下有停产风险。
恒大汽车在公告中称:“本集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。本集团如能在未来寻求超过290亿元的融资,计划推出多款旗舰车型,并望实现量产,在此计划下,公司在2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到-70亿元至-50亿元之间。”
恒大汽车此前曾表示,由于流动资金紧张,为能维持基本的业务运营,恒大汽车已采取多种措施削减成本,公司已主动对本集团的瑞典附属公司NEVS采取减员措施,对员工架构进行优化。
2019年1月,恒大汽车宣布收购NEVS51%的股权,在2020年6月全资控股了瑞典NEVS。
2019年8月,恒大汽车正式发布旗下新能源汽车品牌恒驰,并在2020年8月亮相“恒驰”品牌的六款新车,包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6。
除对NEVS采取减员措施外,恒大汽车也在削减员工人数。截至2023年3月,恒大汽车员工人数已从2022年6月的3742人削减至2795人。
港交所方面显示,恒大汽车股票自2022年4月1日开始停牌,中国恒大股票也已于2022年3月21日停牌,目前两只股篇都没有复牌迹象。
(图/文网通社董靖男)关键词: