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世界看点:理想L9以综合得分率91.3%获得C-NCA五星评价

2023-04-20 14:10:56 来源:网通社

4月20日,新一批中国新车评价规程(C-NCAP)测试结果公布。网通社从官方获悉,理想L9以综合得分率91.3%获得2021版C-NCAP升级版测试五星评价。其中,乘员保护分项得分率93.37%,行人保护分项得分率75.87%,主动安全分项得分率95.55%。

乘员保护


(资料图)

具体来看,理想L9在C-NCAP乘员保护项目中得分率为93.37%。在侧面柱碰撞试验中,该车得到接近满分成绩。该车在侧面柱碰撞试验中较好的对车内乘员提供保护,同时也保证高压电池系统的完整。此外,在正面碰撞测试中,前排乘员侧假人、后排女性假人以及儿童假人全部得到满分的成绩。

事故发生后,理想L9可在第一时间进行E-CALL物理触发和自动触发、高压下电、油路断油、车门解锁与门把锁弹出、双闪持续闪亮、制动灯高亮等操作,确保碰撞后每一位乘员安全和救援便利性。

行人保护

在行人保护测试中,理想L9得分率为75.87%。 一方面主要是通过对车身前端吸能结构的优化设计,对前端结构进行柔性设计,通过放置高密度泡沫材料提高前端结构的吸能,减缓发生撞击时对腿部的冲击。另一方面,对发动机罩盖的结构、发动机罩盖铰链、翼子板支架、雨刮轴、星环灯支架等进行优化设计,提高车辆相关零件在受到撞击时的吸能效果,减缓头部受到的冲击力。同时,在C-NCAP测试项,AEB车对行人、车对两轮车,侧盲区监测对两轮车,均获得满分评价。

儿童保护/座椅头枕

理想汽车在二排、三排座椅全部配置ISOFIX安全座椅接口,为用户提供更加便利的儿童座椅使用体验。鞭打测试主要是模拟车辆在发生追尾时,座椅以及头枕对乘客颈椎的保护效果。

追尾事故中,被碰撞车辆的乘员在碰撞加速度与头部惯性力的共同作用下,颈椎会呈现如同鞭子猛抽时鞭子末端一样的运动状态,可直接导致人体颈椎受损。理想L9的座椅骨架采用了高强度材料,并进行了针对性的设计,确保了在追尾等事故中对乘员提供最大程度的颈部保护。

主动安全

在主动安全测试中,理想L9的得分率为95.55%。理想L9 Max配备强大的感知系统,6个800万像素摄像头,4个200万像素环视摄像头和1个200万像素后视摄像头,实现了360度全方位以及最远550米的前视感知距离;1个前向毫米波雷达、12颗第六代超声波传感器和1颗128线激光雷达,增强了感知冗余能力以及弱暗光等复杂环境适应性,能更有效地识别风险,提前做出规避提醒和避让。

(图/文网通社石瑞)

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