【天天报资讯】突破皮卡禁区 江西五十铃D-MAX V-CROSS开启预售

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5月10日，江西五十铃在青岛奥帆中心举办“铃粉嘉年华”活动，以庆祝品牌十周岁生日。此次活动上，全新D-MAX V-CROSS正式发布亮相并开启预售。未来，新车将与2023款D-MAX同堂销售。

即日起，前510名订车客户可享老款价格订车，最终依据实际上市价格多退少不补；通过江铃财司分期放款客户，享两年免息及500元油卡；不限车型置换补贴3000元；中国国家地理免费参与体验名额3名等五重超值福利。

外观方面，新车升级了全球同步的V-CROSS套件，风格更加年轻、运动，进气格栅上的镀铬饰条以及下护板均进行了黑色处理。自适应远近光大灯拥有延迟功能，LED雾灯提供转向辅助照明。

全新D-MAX V-CROSS增加了黑灰色的轮眉，让车身变得更加宽大。同时，车顶行李架、脚踏板、门把手以及车窗边框都进行了黑色处理。新车的车身尺寸没有变化，长、宽、高依然为5280/1900/1850mm，轴距达到3125mm。

全新D-MAX V-CROSS对内饰也进行了升级，10.25英寸液晶仪表盘＋12.3英寸中控大屏提升了车内的科技感，空调出风口被重新设计，中控台减少了大量物理按键。此外，新车还提供座椅加热和电动8向调节、64色车载氛围灯、手机无线充电、智能语音系统等。

此外，全新D-MAX V-CROSS的辅助驾驶级别达到行业领先的L2+水平，是皮卡行业首个搭载11雷达+5高清摄像头的硬件系统。此外，新车采用博世目前最先进的“5+3”平台，大广角摄像头视野提升3倍，雷达探测精度提升50%。

全新D-MAX V-CROSS采用原装劲蓝动力Ⅲ RZ4E 1.9T柴油发动机，最大功率达130kw，峰值扭矩为410N.m，动力更强劲。匹配采埃孚8AT变速箱，换挡更平顺，加速响应更灵敏。